Le

contrôle technique automobile

par des professionnels indépendants !

Les points de contrôle de la fonction 'ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION'

  • ESSIEUX
  • ** Essieu fele ou deforme
  • * Mauvaise fixation
  • ** Mauvaise fixation : stabilite perturbee, fonctionnement affecte
  • * Modification presentant un risque
  • ** Modification presentant un risque : stabilite perturbee, fonctionnement affecte, distance insuffisante par rapport aux autres parties du vehicule, garde au sol insuffisante

  • PORTE-FUSEES
  • ** Fusee d'essieu fracturee
  • * Usure excessive du pivot et/ ou des bagues
  • ** Usure excessive du pivot et/ ou des bagues : risque de detachement ; stabilite directionnelle perturbee
  • * Mouvement excessif entre la fusee et la poutre
  • ** Mouvement excessif entre la fusee et la poutre : risque de detachement ; stabilite directionnelle perturbee
  • * Jeu de la fusee dans l'essieu
  • ** Jeu de la fusee dans l'essieu : risque de detachement ; stabilite directionnelle perturbee

  • ROULEMENTS DE ROUES
  • * Jeu excessif
  • ** Jeu excessif : stabilite directionnelle perturbee ; risque de destruction
  • * Roulement de roue trop serre, bloque
  • ** Roulement de roue trop serre, bloque : risque de surchauffe ; risque de destruction

  • MOYEU DE ROUE
  • * Ecrous ou goujons de roue manquants ou desserres
  • ** Fixation manquante ou mauvaise fixation qui nuit tres gravement a la securite routiere
  • * Moyeu use ou endommage
  • ** Moyeu tellement use ou endommage que la fixation des roues n'est plus assuree

  • JANTE
  • ** Felure ou defaut de soudure
  • * Felure ou defaut de soudure
  • * Mauvais assemblage des elements de jante
  • ** Mauvais assemblage des elements de jante : detachement probable
  • * Jante gravement deformee ou usee
  • ** Jante gravement deformee ou usee : la fixation au moyeu n'est plus assuree, la fixation du pneu n'est plus assuree
  • * Taille, conception technique, compatibilite ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant a la securite routiere

  • PNEUMATIQUES
  • * La taille, la capacite de charge ou la categorie de l'indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent a la securite routiere
  • ** Capacite de charge ou categorie de l'indice de vitesse insuffisant pour l'utilisation reelle, le pneu touche une partie fixe du vehicule, ce qui compromet la securite de la conduite
  • * Pneumatiques de taille differente sur un meme essieu ou sur des roues jumelees ou de types differents sur un meme essieu
  • * Pneumatiques de structure differente
  • * Pneumatique gravement endommage ou entaille
  • ** Corde visible ou endommagee
  • * L'indicateur d'usure de la profondeur des sculptures est atteint
  • ** La profondeur des sculptures n'est pas conforme aux exigences
  • * Frottement ou risque de frottement du pneu contre d'autres elements (securite de conduite non compromise)
  • * Pneumatiques retailles non conformes aux exigences
  • ** Pneumatiques retailles non conformes aux exigences : couche de protection de la corde affectee
  • * Le systeme de controle de la pression des pneumatiques est manifestement inoperant

  • RESSORTS ET STABILISATEURS
  • * Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au chassis ou a l'essieu
  • ** Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au chassis ou a l'essieu : jeu visible ; fixations tres mal attachees
  • * Un element de ressort ou de stabilisateur est endommage ou fendu
  • ** Un element de ressort est endommage ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplementaires tres gravement affectes
  • * Ressort ou stabilisateur manquant
  • ** Ressort ou lame principale ou lames supplementaires manquant (es)
  • * Modification presentant un risque
  • ** Modification presentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du vehicule ; ressorts inoperants.

  • AMORTISSEURS
  • * Amortisseur mal fixe
  • * Amortisseur endommage ou donnant des signes de fuite ou de dysfonctionnement grave

  • TUBES DE POUSSEE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION
  • * Mauvaise attache d'un composant au chassis ou a l'essieu
  • ** Mauvaise attache d'un composant au chassis ou a l'essieu : risque de detachement ; stabilite directionnelle perturbee
  • * Element endommage ou presentant une corrosion excessive
  • ** Element endommage ou presentant une corrosion excessive : stabilite de l'element affectee ou element fele
  • * Modification presentant un risque
  • ** Modification presentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du vehicule ; dispositif inoperant

  • ROTULES DE SUSPENSION
  • * Usure excessive
  • ** Usure excessive : risque de detachement ; stabilite directionnelle perturbee
  • * Capuchon antipoussiere manquant ou fele

  • SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLEOPNEUMATIQUE
  • ** Systeme inutilisable
  • * Systeme inutilisable
  • * Un element est endommage, modifie ou deteriore d'une facon susceptible d'alterer le fonctionnement du systeme
  • ** Un element est endommage, modifie ou deteriore : fonctionnement du systeme gravement affecte
  • * Fuite audible dans le systeme



* Défaillances majeures (soumises à contre-visite)
** Défaillances critiques (réparations le jour même du contrôle)
(Ces points de contrôle sont issus de la nomenclature VL applicable à compter du 20/05/2018)
 
Plan du site - Mentions légales - Conditions générales - Nous contacter
Identification du véhicule Freinage Direction Visibilité Eclairage, Signalisation Liaison au sol Structure, Carrosserie Equipements Pollution, Niveau sonore Véhicules de dépannage à moteur Véhicules de transport sanitaire Véhicules écoles Taxi et voitures de tourisme avec chauffeur
Copyright © 2018 Controle technique .com, tous droits réservés.