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Les points de contrôle de la fonction 'DIRECTION'

  • ETAT DU BOITIER OU DE LA CREMAILLERE DE DIRECTION
  • * Conduite dure
  • * Axe de sortie tordu ou cannelures usees
  • ** Axe de sortie tordu ou cannelures usees : fonctionnalite affectee
  • * Usure excessive de l'axe de sortie
  • ** Usure excessive de l'axe de sortie : fonctionnalite affectee
  • * Mouvement excessif de l'axe de sortie
  • ** Mouvement excessif de l'axe de sortie : fonctionnalite affectee
  • * Manque d'etancheite : formation de gouttelettes
  • ** Deformation, fissure, cassure

  • FIXATION DU BOITIER OU DE LA CREMAILLERE DE DIRECTION
  • * Mauvaise fixation
  • ** Mauvaise fixation : fixations dangereusement mal attachees ou jeu par rapport au chassis/ a la carrosserie
  • * Ovalisation des trous de fixation dans le chassis
  • ** Ovalisation des trous de fixation dans le chassis : fixations gravement affectees
  • * Boulons de fixation manquants ou feles
  • ** Boulons de fixation manquants ou feles : fixations gravement affectees
  • * Felure
  • ** Felure ou cassure affectant la stabilite ou la fixation du boitier ou de la cremaillere

  • ETAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION
  • * Jeu entre des organes qui devraient etre fixes
  • ** Jeu entre des organes qui devraient etre fixes : jeu excessif ou risque de dissociation
  • * Usure excessive des articulations
  • ** Usure excessive des articulations : risque tres grave de detachement
  • * Felure ou deformation d'un element
  • ** Felure ou deformation d'un element : fonctionnement affecte
  • * Absence de dispositifs de verrouillage
  • * Desalignement d'elements
  • * Modification presentant un risque
  • ** Modification presentant un risque : fonctionnement affecte
  • * Capuchon antipoussiere manquant ou gravement deteriore

  • FONCTIONNEMENT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION
  • * Frottement d'une partie mobile de la timonerie contre une partie fixe
  • * Butees inoperantes ou manquantes

  • DIRECTION ASSISTEE
  • * Fuite de liquide ou fonctions affectees
  • * Reservoir insuffisant
  • * Mecanisme inoperant
  • ** Mecanisme inoperant : direction affectee
  • * Mecanisme fele ou peu fiable
  • ** Mecanisme fele ou peu fiable : direction affectee
  • * Element fausse ou frottant contre une autre piece
  • ** Element fausse ou frottant contre une autre piece : direction affectee
  • * Modification presentant un risque
  • ** Modification presentant un risque : direction affectee
  • * Endommagement ou corrosion excessive de cables ou de flexibles
  • ** Endommagement ou corrosion excessive de cables ou de flexibles : direction affectee

  • ETAT DU VOLANT
  • * Mouvement relatif entre le volant et la colonne
  • ** Mouvement relatif entre le volant et la colonne : risque tres grave de detachement
  • * Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant
  • ** Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant : risque tres grave de detachement
  • * Felure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant
  • ** Felure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant : risque tres grave de detachement

  • COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION
  • * Mouvement excessif du centre du volant vers le bas ou le haut
  • * Mouvement excessif du haut de la colonne par rapport a l'axe de la colonne
  • * Raccord souple deteriore
  • * Mauvaise fixation
  • ** Mauvaise fixation : risque tres grave de detachement
  • ** Modification presentant un risque

  • JEU DANS LA DIRECTION
  • * Jeu excessif
  • ** Jeu excessif : securite de la direction compromise

  • DIRECTION ASSISTEE ELECTRONIQUE
  • * L'indicateur de dysfonctionnement fait etat d'une defaillance du systeme
  • * Incoherence entre l'angle du volant et l'angle des roues
  • ** Incoherence entre l'angle du volant et l'angle des roues : direction affectee
  • * L'assistance ne fonctionne pas
  • * Le systeme signale une defaillance via l'interface electronique du vehicule

  • RIPAGE



* Défaillances majeures (soumises à contre-visite)
** Défaillances critiques (réparations le jour même du contrôle)
(Ces points de contrôle sont issus de la nomenclature VL applicable à compter du 20/05/2018)
 
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